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  • 汽車漆面鍍膜和打蠟有什么區別2021-01-21

        為了保持新車的光澤,鍍膜涂層或打蠟是必要的。那么,有客戶會問如何分別蠟與涂層之間的差異?蠟和涂料中的作用在防止廢氣,濺土、泥、灰塵、污垢、沙子,海水,植物,如各種化學品和金屬碎屑會附著在車上。包含在雨水中的礦物質,酸性物質及自來水和酸雨,汽車車身的外觀并不只是臟了,是因為離子附著水斑也導致生成,光澤消失,在某種程度上甚至清洗后造成不美觀。


        蠟它是一種包附劑,預先形成保護膜,以使其更容易除去污垢,以防止烤漆表面的劣化。涂覆蠟或除掉污垢,并防止灰塵粘附到烤漆中,透明薄膜平滑填補烤漆表面不規則,減少光的漫反射變可提高高光澤與亮度出來。蠟涂層之間的差異。


        到目前為止,這是涂料和蠟的一般作用,但會不會有什么是在涂層和蠟具體的一些差異?汽車蠟的主要成分是油和碳氫化合物,并且是一個復合石蠟和天然產物:如巴西巴西棕櫚蠟組成。因為它是有機物,很容易被紫外線降解和氧化,由蠟本身降解,氧化的油,這種車蠟會造成暗水漬,保護涂層本身就容易臟了。而油附著在涂層表面這是蠟本身的有效期限。蠟被認為因油漆表面的溫度上升分解后會加速漆面退化是有可能發生的。

        —本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 汽車漆顏色為什么調不準2021-01-20

        汽車漆調色是一項技術+細心的工作,稍微不小心就可能造成調色不成功。下面珠海國新技術材料鷗能漆為大家簡單來分析一下吧:


        一、大家都知道汽車廠噴涂的原車漆肯定是比較好的,但是再好的車漆也有褪色的時候。褪色的車漆和原車漆會有差別,在調汽車漆的時候,就不應該單單按照汽車的顏色代碼來調,也應該要參考下現車顏色的變化。如果是褪色或是已經不是原車漆膜的情況下,這樣就對車身修補的區域和原車的漆形成顏色的差別。多以大家在對汽車修補顏色的時候,更多的要考慮到先原車漆的顏色,來進行過調色。


        二、汽車漆沒有攪拌均勻,特別是對于金屬漆來說,如果沒有攪拌均勻,修補漆中的顏料、珠光顏料、金屬閃光就會殘留在罐底。就會導致色差、色不均勻、有色斑等現象。


        三、稀釋劑的用量不準確,如果用的稀釋劑量較多,就是讓漆膜的顏色變淺或者降低飽和度。


        四、汽車漆色卡在與原車漆進行對比的時候,先要將車身表面的灰塵、車蠟等清理干凈,還有對比顏色的時候應該在光線比較好的條件下進行,一定要與需要修補區域的顏色進行對比,不然也可能導致調色不成功哦。


        五、施工的時候,工具要清理干凈,不然可能造成顏色污染,形成顏色不一致的現象。汽車漆的施工粘度、噴槍的氣壓、噴槍的移動速度等對噴涂時的顏色也會造成較大的影響。如果噴涂一些金屬漆或者珠光漆最好使用帶有攪拌器的施工工具,顏料的沉淀。

         ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處

  • 珠海國新材料2021年春節放假通知2021-01-18

        

       

        又是一年新來到!惜別2020,我們迎來了充滿希望、機遇和挑戰的2021年!

        在此,感謝大家在過去一年里對珠海國新材料技術有限公司的支持與信任。

        同時也希望在新的一年里,珠海國新材料技術有限公司能繼續得到大家的關注及支持,并且珠海國新也會一如既往地為大家提供更優質的服務!


        ——本文出珠海市國新材料技術有限公司玻璃鋼油漆,http://www.546774.buzz,轉載請注明出處。

  • 汽車漆越貴是不是質量越好2020-11-06

        現在隨著汽車的大量使用也帶動了汽車漆的發展,競爭力相對來說也比較大。目前市場上的 汽車漆品牌眾多、品質、價格良莠不齊,有高有低,有的消費者就認為價格貴的就是好的,便宜的就代表質量不行,其實這種想法并不完全正確。今天珠海國新就來跟大家講講汽車漆是不是越貴就越好。


        消費者在選購的時候總是把價格放在首位,那如何選擇性價比高的產品,同時又能滿足消費者的需求呢?現在市場上的汽車漆也分進口的和國產的,國產的汽車漆價格一般在100元左右一升,配套的稀釋劑在60元左右,但是進口的就相對來說要比國產的貴2-3倍,所以大多數的消費者還是青睞于國產的汽車漆,除非國產中沒有你需要的那個汽車漆顏色才會考慮用進口的。


        還有就是在選擇的時候要考慮一些知名的品牌,在購買前先在網上了解一下有哪些汽車漆品牌或是哪種品牌的汽車漆用的人群比較多,然后再去涂料市場多家再對比一下價格再決定選擇什么樣的汽車漆。


        以上就是筆者跟大家介紹的汽車漆是不是越貴的就是越好的,這下大家應該知道在選擇的時候要注意哪些因素了吧,希望對大家有所幫助。


         ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 你對防腐油漆成膜的內容了解有多少?2020-09-18

        防腐油漆它主要是依托枯燥固化成型的涂膜來完成它的防腐作用的。構成涂膜的進程直接會影響到我們這個防腐型油漆的預訂作用的體現跟防腐油漆的各種性能的體現方面。防腐油漆的成膜固化,這里面是包含了兩個進程的。涂覆在被涂物的外表跟構成固態還有接連的枯燥涂膜上。

        一般液態的防腐油漆涂在我們的被涂物的表面上之后,就會構成了可流動性的液態薄層了,這種薄層我們會稱之為濕膜,比及變成固態,接連的干膜之后,才算是我們最終要得到的這個涂膜。當這個膜從濕的地時候慢慢成變干的時候,這個過程,我們就叫作枯燥可是固化,它是防腐油漆成膜進程的重要時間段。

        其實不一樣成分的防腐型油漆,它也有不一樣的成膜機理,這就是因為所用的成膜物質的性質所決定的。防腐油漆的施工方法跟成膜的方法是由這個成膜的機理決定的。一起防腐油漆的成膜方法會受到防腐油漆各個組分品種和份額的影響。它分為物理方法還有化學方法成膜這兩種。

        物理方法成膜一般又稱之為溶劑,分散介質的揮發成膜和聚合物粒子凝集成膜這兩種方法。化學方法成膜就是防腐油漆中的成膜物,在施工成濕膜的狀態下,聚組成高聚物涂膜的進程,化學的方法成膜也是分為兩種的,一個就是連鎖聚合反應成膜,還有一個就是逐步聚合反應成膜這兩種,這兩種方法一般也是比較常見到的。


        ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。
     

  • 碳纖維產品噴漆步驟解析2020-09-11

        最開始碳纖維只是應用在一些高端技術領域,而隨著社會經濟的發展,我們在越來越多的領域都能看到碳纖維,一件完整的碳纖維制品需要經過多個步驟,每個步驟都需要花費精力完成,今天小編給大家介紹一下如何給碳纖維制品噴漆


        
        首先,當碳纖維制品成型之后,我們用砂紙或者研磨設備將碳纖維制品的表面進行打磨,使表面平整,打磨過后碳纖維制品的表面會殘留很多碳粉顆粒,我們需要在水中清洗掉,然后用干布將表面的水漬擦干,這些前期工作做好后接下來就是烘烤,我們將擦干的碳纖維制品放入烤箱中,保證水分完全蒸發,然后根據不同的表面形狀,設計噴槍的行走路徑,進行表面噴漆,但是要保證漆面均勻有質感。噴漆時有不同的種類,一般有底漆清漆、色漆,噴一次就需要烘烤一次。當完成后,如果碳纖維制品表面有油漆顆粒或者其他瑕疵,我們就需要使用布輪機打磨表面直至平整。這樣就算是完成了碳纖維制品的噴漆步驟了。

        一件完整的碳纖維制品的制作還有切邊、噴沙、人工打磨、水磨等步驟,需要耗費的時間也多,這就是為什么碳纖維制品生產周期比較長的原因了。

        ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 工業漆的選擇應注意哪些?2020-09-04

        工業漆的市場需求不斷擴大,在選擇工業漆時考慮的因素有很多,比如需要考慮工業漆的額種類有哪些?工業漆的選擇應注意哪些?


        一、硬度
        工業漆的硬度是檢測油漆的標準之一,硬度高的漆耐磨耐刮擦性強,更好的裝飾和防護物體表面。油漆測試硬度的方法一般采用鉛筆硬度法,和所有鉛筆硬度的測試方法原理都是一樣的,都采用45度角,施加一定壓力推動鉛筆在油漆層劃出一條直線,由一系的鉛筆型號來判定油漆的硬度,由軟至硬依次測試,直至油漆層被劃破之前一個型號的硬度就是油漆的硬度。鉛筆硬度由軟至硬依次為:6B、5B、4B、3B、2B、B、HB、F、H、2H、3H、4H、  5H、6H、7H、8H、9H。

        注意:鉛筆在推的過程速度均勻,壓力保持一致,至少約10mm,并檢測3處不同的位置,每次都要保持鉛筆尖的鋒利。


        二、附著力

    附著力是指油漆與底材表面噴涂后的堅牢程度,在使用過程中油漆是否會有脫落的現象,附著力的強弱是直接檢測油漆質量優劣的基本條件。附著力的標準是達到百格測試1級以上。


        三、耐腐蝕性

        物體長期處于戶外狀態,或者用于地下等,那么耐腐蝕性能非常重要,只有能經受耐腐蝕,才能獲得任何條件下放心的使用。耐腐蝕性的檢測標準一般比較麻煩,初步檢測可以使用擦拭法,在噴涂油漆的樣品上,用棉布或者棉簽蘸有酸、堿性的化學品擦拭一定次數,樣品沒有露出色漆層的油漆為合格。


        四、耐候性

        材料、建筑、橡膠制品等,應用于室外經受氣候的考驗,如光照、冷熱、風雨、灰塵等造成的綜合破壞,其工業漆的耐候性能力就要起到至關重要的作用。對于耐候性的檢測目前常用的是大氣暴曬試驗模擬方法:自然條件下,在戶外大氣曝曬試驗,曝曬架方位和曝曬傾斜角決定試樣接受太陽光的強度,所以角度十分主要,國際標準和國家標準規定在北半球的戶外曝曬試驗中,曝曬架面向正南方,與水平面成45度角,但是這種檢測試驗要長達一兩年才能得出結論。所以試驗人員模擬鹽霧試驗進行檢測,置于鹽霧環境其原理和大氣暴曬試驗一樣檢測。


        五、抗氧化

        金屬材料在經過與空氣和水的接觸,會與其他的物質元素發生化學反應,使表面發生本質性的變化,影響其效果和使用壽命,所以在工業漆的選擇上應十分注意。通常傳統的檢測方法:將噴工業漆的樣品浸泡在水或者規定濃度的介質中加熱至40度,持續一定時間后觀察涂層是否失光、脫落等現象。


        六、耐黃變性

        耐黃變性是對漆膜在使用餓過程中保色性能的要求,通常情況下使用UV燈照或自然光前后的色差來鑒定,色差越小,保色性能越好,耐黃變性能強。檢測方法:取2件以上噴涂油漆的樣品,在自然光線充足的環境中,將其中一個作為非檢測樣品,另一個做樣品在烈日下曝曬,然后每隔2小時做一個測試區間,即用不透光的紙封住一個小測試區間,18小時后,從距離樣品0.5米處,以不同的角度用肉眼觀察,對比2個樣品的區別,沒有明顯變色為合格。


        工業漆的選擇一定要注意以上這些參數,高品質的工業漆一定也是符合這些技術參數要求的,目前市面上的工業漆種類繁多,我們在選擇的時候一定要多去對比和了解。

  • 汽車調漆存在色差2020-08-30

        目前汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具,汽車每天在外行駛,難免不了會發生碰撞,在汽車漆面上留下刮痕,就需要給汽車做汽車漆面修復。在此珠海國新教你一招,在有刮痕的地方涂上與汽車顏色相同的顏色就可以掩蓋,有的時候汽車調漆存在色差該怎么解決呢?


        汽車調漆是一門高學問的技術,調漆師傅需要掌握一定的汽車漆調色技巧。生活中顏色是多種多樣、豐富多彩的,想要把每一種顏色都調對也是不容易的,有的時候汽車    調漆存在色差主要有以下一些原因:

        1、調漆工對需要調的顏色的漆的色母判斷錯誤;
        2、汽車漆調漆是周圍的光線比較暗;
        3、客戶提供的色板存在失誤;
        4、施工時沒有選用合適的輔料
        5、噴涂的漆膜不夠均勻,漆膜厚的地方外觀比較豐滿,光澤比較高,漆膜薄的地方光澤較差,有的地方不夠光亮;

        6、油漆攪拌的不夠均勻;


        解決方法:
        1、汽車漆調漆前要將原漆攪拌均勻;
        2、根據氣溫變化選擇合適的稀釋劑,夏天應該選用揮發比較慢的稀釋劑。冬天應該選用揮發比較快的稀釋劑;
        3、正確的辨別顏色,選擇正確的色母;
        4、汽車漆調漆時要保持周圍的光線正常,不要太暗也不要太亮。把每次調漆的記錄要記好,以備不時之需。

           ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 環氧涂料施工工藝及注意事項2020-08-28

        環氧涂料也是工業漆中的一種,它的種類有很多,今天珠海國新要跟大家講的是環氧涂料施工工藝及注意事項,以下就是整理出的相關資料。
    環氧涂料主要有以下一些特點:
        1、耐水性、防腐性、耐候性比較好。

        2、施工比較簡單,不受場地的限制,隨配隨用。


        環氧涂料施工工藝:
        1、在施工前要把底材表面清理干凈。

        2、涂料在油漆桶里要攪拌均勻,按比例加入固化劑,再攪拌。


        注意事項:
        1、涂料配好后要盡快用完,剩下的不要倒入原稀料里。
        2、如果涂料太稠的話可以適當的添加稀釋劑。
        3、工具使用完之后要清洗干凈,以便下次使用。
        4、環氧涂料要存放在陰涼干燥處。
        以上就是珠海國新跟大家講的環氧涂料施工工藝以及注意事項。

        ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 廣東防腐漆在使用中的優越性能2020-08-08

        防腐漆生產廠家從產品加工到原料使用的整個環節,都有利于環保生產和良好發展,生產過程中可替代揮發性強的有機溶劑,因此廣東防腐漆比以前的涂料,使用時節省了更高的施工時間,實現了最大的成本節約,油漆本身的特性必須保證最佳的使用效果,與以前的油漆相比,吸附性能也有一定的優點,任何材料都可以保證良好的吸附。

        1、新型產品使用效果

        為了使防腐涂料生產廠家的產品,具有超耐候性的特點,在使用這種產品的過程中效果會更好,在確定產品的過程中,了解產品的附著力和物理性能的各個部分是很重要的,特別是化學原料選擇問題更是必要的,因此使產品的防腐問題很重要,使生產的產品在各部分的特性反應方面理想,新開發的廣東防腐漆具有較高的使用性能,使用該涂料時,需要根據材料選擇不同的施工技術,僅此可以確保防腐涂料的最佳使用效果。

    廣東防腐漆在使用中的優越性能

        2、生產加工技術要求

        在生產防腐涂料產品時,能否采用適當的生產技術已經成為重要的一部分,生產時必須加強對生產各部分的技術處理,只有基材表面能滿足要求,才能保證產品的質量,與其他產品的性能相比,實際特征有很多,與現有涂料相比,可以進行防腐處理,才能使整個產品的質量處于非常可靠的狀態。

        在廣東防腐漆生產廠家生產時,油漆產品的所有細節都需要注意,各種細節工作得更好,實際生產效果才能更好,為了提高器材的腐蝕性,防腐漆成為很重要的油漆產品,而且知道這種油漆產品的時候,專業防腐漆生產廠家為了重要選擇部分。


    ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 影響油漆漆膜流動的主要因素2020-07-29

        工業油漆中,油漆膜在制備和成膜過程中的相變化是獨特的。由于缺乏溶劑來潤濕和提高漆膜流動性導致油漆比液體涂料更難去除的表面缺陷。雖然兩者的主要組分類似,但相比于液體油漆,熱固性油漆的成膜機理不同。


        油漆是無溶劑的均一體系,在制備過程中顏料和其它組分通過熔融混合被分散和部分包裹于低分子固體樹脂中。


        涂料的使用是通過空氣把粉末傳送到底材上,再通過電荷使之附著于底材上。在預定的溫度下加熱使粉末顆粒熔化、聚集(聚結)在一起、流動(成膜),接著流平,這期間通過一個有黏性的液態階段潤濕表面,最后化學交聯形成相對分子質量高的涂膜,這就是粉末涂料的成膜過程。成膜過程可分為熔融、聚結形成涂膜、流平3 個階段。在給定溫度下控制熔融聚結速度最重要的因素是樹脂的熔點、熔融態粉末顆粒的黏度以及粉末顆粒的大小。為了使流動效果最佳,熔融聚結應當盡可能快地完成,以便有較長的時間來完成流平。

    固化劑的使用雖然縮短了可供流動和流平所需的時間,但活性較高的粉末形成的涂膜常呈現橘皮。影響涂膜流動和流平的關鍵因素是樹脂的熔融黏度、體系的表面張力和膜厚。熔融黏度取決于固化溫度、固化速率和升溫速率。


        粉末噴涂時流動和流平的動力來自體系的表面張力,該作用力與施加到涂膜上的分子間的引力相反,其結果導致熔融黏度高,對抗流動和流平的阻力大。因此表面張力和分子間引力之間的差值大小決定著涂膜流平的程度。對于流動性很好的涂料,顯然該體系的表面張力應盡可能高且熔融黏度應盡可能低。

    這些可通過加入能提高體系表面張力的助劑和使用相對分子質量低的低熔點的樹脂來實現。根據以上條件制備的涂料具有極好的流動性,但是由于其高的表面張力會導致縮孔,同時由于較低的熔融黏度會產生流掛且邊角涂覆性差。


        實際工作中體系的表面張力和熔融黏度都控制在特定范圍內,這樣可得到合格的涂膜外觀。太低的表面張力或太高的熔融黏度會阻止涂膜流動導致涂膜流動性差,而表面張力太高時會在成膜過程中出現縮孔。熔融黏度太低會使粉末的貯存穩定性變差,施工時邊角涂覆性差且施工于立面時易產生流掛。

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  • 如何去除汽車漆面上的斑點2020-07-28

        汽車漆面出現斑點不僅影響了汽車的美觀,而且也會對其漆膜腐蝕。因此當汽車漆面出現斑點時要及時正確的處理。一般情況下汽車漆面的斑點主要有雨斑、污斑、霉斑和銹斑等,形成斑點的原因也不一樣。如何去除汽車漆面上的斑點呢?


        雨斑:主要形成原因是由于汽車漆面的抗水性能比較差,在雨水天氣環境下,雨水滲透漆膜導致漆膜發生變異形成雨斑。
        雨斑預防辦法:找對形成雨斑的原因,一定要選用抗水性好的汽車漆,如鷗能漆抗水性嚴格按照國家相關規定,并且經過反復試驗,品質保證。
        污斑:主要形成原因是汽車漆面由于沾污到污染物而形成的異色斑點。大多數是在涂裝過程中,表面附有灰塵、粉塵等污染物形成的。
        污斑預防辦法:首先要選用耐污性害的汽車涂料,其次在漆面噴涂干燥過程中,保證涂裝環境的整潔,再次在汽車使用過程中要注意防塵的保護。

        霉斑:主要形成原因是在汽車使用過程中,由于霉菌侵襲汽車漆面,形成霉變。
        霉斑預防方法:1、選用防霉變的汽車涂料;2、在涂裝過程中對易發生霉變得底材,進行防霉變處理;3、對汽車漆面經常進行維護保養。

        銹斑:主要原因是由于汽車漆面金屬底材出現銹蝕形成的銹斑。
        銹斑預防辦法:汽車涂裝過程中必須對底材進行徹底的防銹處理,處理后要及時的進行噴涂,要選用防銹性能好的汽車漆。

        汽車漆的質量好壞直接影響汽車漆面出現斑點,在您的愛車已經出現斑點后一定要選用品質質量好的汽車漆面修復。

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  • 如何解決雕塑漆表面掉漆問題2020-07-27

        大家逛公園或走在路上有時候, 都會發現路邊擺放的雕塑上面噴涂的漆有部分已經顯示脫落的狀態,而且隨著時間的變久,表面還出現生銹的現象,總體看上去特別陳舊,還會影響城市形象,是什么原因造成雕塑漆表面掉落的呢?今天珠海國新就來跟大家分享該怎么解決雕塑漆表面油漆掉落的問題。

     

        雕塑漆也是工業漆的一種,其表面油漆掉落的原因由多種因素造成,主要的就是有以下幾點:

        1、雕塑基地所含的水分過高,或是噴涂油漆時周圍環境太過潮濕,也有可能是在陰雨天氣施工,導致里面的水分向外擴散使漆膜鼓起,就會使表面的油漆掉落;

        2、在清除雕塑表面時還沒有等它使表面的油漆掉落;

        3、所使用的的雕塑漆的底漆、面漆不是同一配套產品,使用之后出現不良反應,也會導致表面的油漆掉落。

     

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  • 玻璃鋼油漆的好壞主要體現在哪些方面上2020-07-26

        有的人對于玻璃鋼油漆的噴涂不重視,以為油漆質量都差不多,也有的堅信物美價廉,選購價格低廉的產品,從而不考慮產品質量問題,今天珠海國新就來跟大家講一下玻璃鋼油漆的好壞主要體現在哪些方面。


        一、成本的區別

        油漆單價很低的,往往固含量不高,如果需要達到規定的膜厚,需要躲到噴涂,細算下來,加上油漆施工費用和油漆材料費用,比固含量高的油漆的成本要高很多。


        二、環保及毒性的區別

        質量好的玻璃鋼油漆,往往在用料方面嚴格把關,毒性和環保性能有充分的保證。質量差的油漆為了追求低廉成本,往往用料不擇手段,地溝油,廢油漆,廢品回收等,都是低劣油漆的原料來源,毒性大,環保更是談不上。


        三、售后服務的區別

        質量有保證的玻璃鋼油漆,雖然單價高,但售后服務有寶恒,價格低廉的油漆,出了問題,不是推三阻四,就是根本找不到人來解決。


        四、使用效果的區別
        很多時候,質量差異比計較大的玻璃鋼油漆,往往在施工后,立刻就會體現玻璃鋼油漆的區別,比如:光澤度、豐滿度、顆粒感等,內行一看便知。即使在外觀上區別不大,使用年限,保光保色性能也會在幾個月之內有明顯差異。

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  • 廣東防腐漆滿足行業使用需要2020-07-20

        現在,以越來越成熟的油漆材料為基礎,根據現代工件的多邊角特性,需要工件的閃光和防腐,將新型材料引進劑型,了解到水性樹脂中珍珠巖粉末的方向排列,廣東防腐漆解決了工件邊緣流動的平順、流動和涂料不均勻的問題,從而獲得了漂亮和腐蝕性的工件,實際優點是涂料工件的前處理要求不嚴格。

        目前的廣東防腐漆采用了水性系統,大大節約了成本,實現了節能、降低消耗和環境保護的目標,在使用廣東防腐漆之前,其范圍是干凈的,即表面的預處理需要清潔油漆范圍的表面,什么使這種油漆更有效,壽命長,油漆不易掉落,需要油漆準備廣東防腐漆,因此需要具備支持這些油漆的專業知識,所以必須事先與制造廠家聯系,隨著制造廠家數量的增加,廣東防腐漆在技術上有所改進。


        雖然具有良好的防腐效果,但在使用這些防腐涂料時仍然要注意很多問題,在構建廣東防腐漆之前,用戶必須注意這兩點,首先要注意不影響人體健康,只要現有操作員構建防腐涂料,就必須了解基礎材料的特定操作規范和安全標準,防腐蝕油漆的流速比例、使用等,現在需要注意的一切都可以保證沒有問題。

        目前,用戶使用廣東防腐漆時都要注意這些方面,尤其是在安全使用防腐蝕涂料,并達到更好的防腐目的時,會產生良好的防腐效果,該廣東防腐漆可以保護鋼不受腐蝕,在腐蝕介質上保持穩定的性能,并且必須根據腐蝕原因選擇腐蝕涂料。

     

        ——本文出自珠海國新材料技術鷗能漆,http://www.546774.buzz,轉載請標明出處。

  • 降低不銹鋼油漆損耗的方法有哪些?2020-07-06

        不銹鋼油漆主要作用于不銹鋼等金屬制品,起保護和裝飾的作用。為了延長物品的使用壽命,大家都會在物品表白施工油漆涂料作為保護膜,那么降低不銹鋼油漆損耗的方法有哪些?
        1、提前計算好不銹鋼油漆用量
        不銹鋼油漆的用量與涂刷遍數有關,一般墻面刷漆都遵循“一底兩面”的施工方法,但是也存在特殊情況。不過一般可以據此估算底漆和面漆用量。對用量進行一個大概的估算后,購買時就可以一次購足,以免先后分次購買的存在色差。
     
        2、做好墻面基層處理
        墻面基層的粉塵異物、裂縫、剝落處等會影響涂刷效果和造成不必要的耗損,所以刷漆前要先將墻面的所有粉塵異物等刷掉,所有裂縫、剝落處要填縫并整平。

     
        3、采取合適的涂刷方法
        不同涂刷方法具有不同的優缺點,如果是關注降低耗漆量這一點,那就應該選擇刷涂和滾涂兩種方法。而如果更看重上漆速度以及上漆的細膩程度,那么還是選噴涂吧。
     
        4、選用合適的施工工具
        前面提到施工工具對耗漆量也有影響,在施工前,應根據采用的施工方法選用規格合適,質量較優的施工工具,比如好的筆刷、滾筒或噴嘴較小的噴槍。
     
        5、做好施工監工
        涂料涂刷也是一項比較細致的活,在涂刷時,--能夠對工人進行監工。不過監工前,需要對涂刷工藝有一定的了解,這樣才能及時指正工人,并及時提出整改意見。這樣從長遠看,也是降低涂料耗損量的有效方法。

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  • 塑料件表面可以用丙烯酸漆嗎?2020-07-05

        在防腐項目中,不僅是金屬鋼結構或者是外墻需要使用油漆,很多塑料件表面也需要使用油漆進行防腐裝飾。防腐油漆有很多鐘,而在實際的施工過程中,很多客戶都是選擇的丙烯酸漆作為塑料件表面防腐涂料。今天我們就來分析一下塑料件表面可以使用丙烯酸漆嗎?

     

        熟悉油漆行業的都知道,丙烯酸漆具有很好的耐候性、耐久性,不論是在室外還是用在室內都具有很好的防腐性能,衣不易壓壞、磨損,而且裝飾效果很好,這就是大部分塑料件都是使用丙烯酸作為防腐面漆的原因。


        塑料件的種類很多,材質不同,所選用的丙烯酸漆也不同。一般的pvc塑料、pe塑料可以使用單組份的丙烯酸漆,這種丙烯酸樂不需要使用固化劑,施工方便。

    塑料用的就是雙組份的丙烯酸漆,也叫丙烯酸聚氨酯漆,這種油漆的性能相對于單組份的油漆較好,就是施工相對比較麻煩一些。該類丙烯酸漆顏色是可以定制的,能夠滿足不同場合塑料件的裝飾需求。


        由于底材的差異,我們在實際的施工都需要客戶郵寄樣品過來,使用客戶選擇的油漆進行施工實驗,以此確定是否滿足客戶需求。

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  • 鋼結構油漆中底漆、中涂、面漆的區別2020-07-02

        鋼結構防腐涂層配套底漆、中途和面漆分別有何作用和區別
        一、鋼結構油漆——底漆
        涂裝配套的第一層,直接與底材接觸,其要求與作用如下:
        1、著力
        鋼結構底漆需對底材有較好的附著力,在整個防腐配套各涂層附著力中底漆的附著力是最重要的,在防腐涂層的失效中底漆脫落也是最為普遍的,當然要排除施工表面處理的因素。
        2、主要從三個方面體現:
        ①屏蔽作用
        金屬表面涂覆漆膜后把金屬表面和環境隔開,阻止水、氧、離子透過涂層達到鋼鐵表面,起到屏蔽作用。防止金屬與水、空氣等腐蝕物質接觸而發生腐蝕。這個特點只要是涂料均有此功能。
        ②顏料的鈍化、緩蝕作用
    顏料是涂料重要的組成部分,防銹顏料與金屬表面作用,使其鈍化或生成保護性物質以提高涂層保護作用
        ③陰極保護作用
    在涂料圖層中如果有比鋼鐵更活潑的金屬粉末,如鋅粉或是鋁粉等,它們能對鋼鐵形成犧牲陽極的陰極保護,就能使鋼鐵免受腐蝕,類似鍍鋅,生活中常見的鍍鋅鋼材是不是很少見其生銹呢?

        二、鋼結構油漆——中途
        中途主要起阻隔作用,增加腐蝕介質(水汽、氧氣、化學腐蝕物質等)達到底材的難度,因為涂層作為防腐涂層,并不是完全封閉的,經放大數倍后可發現涂層表面有無數的細小微孔,中途刷在底漆之上,隔絕底材與水汽和空氣接觸,起到保護底材不發生氧化反應的作用,同時延長底漆的老化時間,延長底漆壽命,增加中間漆厚度可加強防腐效果且降低成本。
    另外,中途同樣也起到增加附著力和填充的作用,涂層整體的厚度主要依賴底漆和中途提供,

        三、鋼結構油漆——面漆
    面漆起裝飾和保護作用。面漆是涂裝系統的最后一道涂層,首先裝飾效果不多說,美觀好看是最重要的。

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  • 玻璃鋼油漆噴涂之后出現發花的原因都有哪些2020-06-29

        我們大家都知道,玻璃鋼油漆在我們正常的施工過程當中,會出現一些這種或是那種的弊病現象。不管是老的施工人員,或是年輕的施工人員在施工的時候,不管是多么小心,都有可能會出現這種漆膜的弊病現象。這種弊病一般是說的:附著力不牢固或是出現流掛或是有發花的現象,今天我們就主要針對玻璃鋼油漆發花的現象進行介紹一下。

        其實玻璃鋼油漆噴涂完之后會出現發花的原因有這么幾種情況:

        一、玻璃鋼表面沒有把一些臟東西處理干凈。也就是說沒有在我們噴涂之前把這個被噴涂的表面物體所清理干凈了,所以當我們對物體進行噴涂工作的時候,這些臟東西就會被壓在了里面,就會出現粗糙的現象,而后出現發花的情況。


       二、玻璃鋼表面本身就是不整齊的。它的吸漆性還有它的粗糙性也是各不相同的,所以這樣就會造成了表面的色彩有不同的地方,或是說這種陰面跟陽面的光澤度也是各不相同的。如果說有出現還沒有遮蓋底層就出現發花的現象,這種情況一般是由于工作人員對油漆進行稀釋的時候,黏度不夠所導致的。

        當我們進行油漆施工的時候,可能由于玻璃鋼油漆沒有在桶內進行均勻地攪拌,所以我們在施工的時候,可能就會有的厚一些,有的薄一些,所以才會造成了物體表面發花的現象。

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